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中锰Fe-Mn-Al-C钢强化机制研究进展与Q&P处理应用展望
华北理工大学冶金与能源学院;
华北理工大学钢铁碳中和学院;
唐山钢铁集团有限责任公司
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马涛
霍力图
董鑫平
张宏博
李运刚
开通知网号
轻量化是解决汽车行业大气污染,实现“碳达峰”“碳中和”的重要途径。锰质量分数为3%~12%的中锰Fe-Mn-Al-C钢因密度低、力学性能优良,且具备显著的低成本和生产加工优势,在汽车结构材料领域具有广阔应用前景。基于国内外研究现状系统介绍了中锰Fe-...
机 构:
华北理工大学冶金与能源学院;
华北理工大学钢铁碳中和学院;
唐山钢铁集团有限责任公司;
领 域:
金属学及金属工艺;
关键词:
Fe-Mn-Al-C;
中锰;
淬火-配分;
TRIP效应;
残余奥氏体;
稳定性;
格 式:
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中国冶金
2025年02期
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