熔盐储能与燃煤机组的集成系统在多区间变负荷下的瞬态特性不明是制约系统灵活高效运行的关键问题，为了阐明集成系统在多区间变负荷瞬态过程中的灵活性提升潜力与能耗特性，采用重构负荷指令的控制策略进行集成系统的升、降负荷过程，随后分析了不同负荷区间运行时集成系统的变负荷性能，获得了集成系统的最大变负荷速率与系统能效。研究结果表明：在某660 MW燃煤机组中，高、低负荷区间下集成系统的最大降负荷速率均可提升至7.0%min~(-1),此时蒸汽分流比分别为0.5、0.6;高负荷区间运行时集成系统的平均煤耗率比低负荷区间低7.0 g·(kW·h)~(-1)以上；高负荷区间升/降负荷时集成系统煤耗率降幅/增幅大于低负荷区间，约为1.0 g·(kW·h)~(-1);高负荷区间运行时集成系统的往返平均煤耗率低于低负荷区间，约为7.0 g·(kW·h)~(-1)。满足变负荷速率要求的前提下，为降低集成系统煤耗率，应选择较小的低压缸入口蒸汽分流比与较大的凝结水分流比。获得的集成熔盐储能的燃煤机组变负荷性能为集成系统的灵活高效运行提供了参考。