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基于驾驶风险场的网联自主车辆跟驰行为建模
青岛理工大学土木工程学院;
青岛理工大学机械与汽车工程学院
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邵德栋
曲大义
陈意成
杨子奕
崔善柠
开通知网号
驾驶风险场是评价网联自主车辆驾驶安全性和稳定性的有效方法。为了提高网联自主车辆跟驰行驶效率和驾驶安全性,建立基于驾驶风险场的跟驰行为模型。首先构建了包含运动物体对应的风险场、静态环境要素对应的风险场以及动态交通控制信息对应的风险场,系统刻画车辆在行驶...
机 构:
青岛理工大学土木工程学院;
青岛理工大学机械与汽车工程学院;
领 域:
公路与水路运输;
汽车工业;
关键词:
驾驶风险场;
网联自主车辆;
跟驰模型;
SUMO仿真;
格 式:
PDF原版;EPUB自适应版
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青岛理工大学学报
2025年01期
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