基于多工况的纯电巡逻车车架优化设计
为减轻巡逻车重量,提高纯电巡逻车的续航,以便治安人员更好地履行职责,以五菱工业4座纯电巡逻车车架为分析对象,利用HyperMesh软件建立其有限元仿真模型。分析车架主体在满载状态下垂向、制动和转向3种工况下的性能表现,以及车架弯曲和扭转刚度,根据分析...
广西科技大学学报
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