近年来，南疆地区夏季异常炙热天气时有发生，对沥青路的耐高温性能提出了更高要求。文章以南疆地区异常炙热天气为背景，深入探讨了上面层沥青配合比设计的原则、要求及实践方法；通过对南疆地区气候特点的分析，明确了异常炙热天气对沥青路面的影响，进而提出针对性的配合比设计策略。通过实践验证，设计的沥青配合比能够有效提高路面的抗车辙性能及耐久性，为南疆地区道路建设提供了有力的技术支持。