针对3000马力节能环保型调车机车牵引供电系统要求，设计了三电平DC/DC双向变换器，介绍了主电路拓扑及工作原理，对Buck与Boost模式的控制策略进行了仿真与试验验证。结果表明，研究的三电平DC/DC双向变换器既可对牵引直流母线供电，也可对动力电池进行充电，可实现电能的双向传递，其性能满足设计要求。